Прицеп мзса 832234. 201-в Казани в Кемерово

· Полная масса, кг 2500 · Кузов, мм 3600х2180  · Грузоподъемность, кг 1700 Рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надежней сварного исполнения и обеспечивает легкую замену деталей в случае их механических повреждений.   Оси-тандем  с рессорной подвеской.  Алюминиевые откидные борта дают возможность осуществлять загрузку и выгрузку с любой стороны платформы. Дно кузова выполнено из многослойной, ламинированной, устойчивой к влаге фанеры Равномерная нагрузка на оси достигается за счёт рессорной подвески с независимыми осями. Стандартное тягово-сцепное устройство шарового типа (Ø50 мм). Подшипники рассчитаны на долгий срок службы Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом. Герметичная светодиодная светотехника  Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования. _ ПРИЦЕПЫ, ФАРКОПЫ - УСТАНОВКА, ЗАПЧАСТИ в НАЛИЧИИ! ОПЛАТА · рассрочка и кредит · принимаем банковские карты · наличные ДОСТАВКА · по г. Чебоксары и Чувашской Республике ГАРАНТИИ · 1 год. Работаем в г. Чебоксары с 2009 года · Наши фаркопы не нужно регистрировать в ГИБДД  ☎  ЗВОНИТЕ!